半田市 メルセデス・ベンツEクラス(W212)ATF,sutore-na- Bosch Car Service  巽自動車

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メルセデス・ベンツEクラス(W212)ATF,ストレーナー、パッキンセット交換&SOD-1+添加剤。

 M・ベンツE W212 ATF&ストレーナー類交換作業

メルセデス・ベンツのATF,ストレーナー類交換でご入庫頂きました。
走行距離7万km超え、抜き取り排出フルードからしてここまでが限界でしょう。
問題なく車両は走行し、いっけんすると異変は感じられませんがここまま何もせず乗り続ければMT内部を痛めてしまう頃合いに差し掛かっている時期かもしれません。

オイルパン脱着、ATストレーナーも取り換えで外します。
こちらはフローチューブ式のオイルパンですのでドレンから排出してもいくらかのATFは残留いたしておりますので取り外しには注意が必要です。

オイルパン底には鉄粉びっしり、吸着マグネットにも削れ鉄粉が大げさでなく山盛り乗っています。
これらはすべて洗浄再利用いたします。

外したATストレーナーです。
外側に吸着している鉄粉もそうですが内部フィルター部に「これ、目詰まりしてるでしょ!」くらいな勢いで汚れ、鉄粉が詰まっている状態です。これでは近い将来に何か不具合を来すことが予感できると思われます。

バルブボディも出来うる限り、奇麗にして新しいストレーナーへ取り替えます。

オイルパン、マグネットを奇麗にして、SOD-1+添加剤を充填量を鑑みてプラス致します。

SOD-1+オイル添加剤
高品質添加剤であると思います。

専用SSTにて超超低年度ギヤフルード(NUTEC NC-65)を温度管理の元充填作業を行います。
規定温度になり、ギヤ操作等行いながら膨張してあふれるフルードを見極めます。

汚れの具合により同作業を2回戦、3回戦行います。

こちら、W212のお車、デファレンシャルギヤオイルも交換ご依頼がございましたので交換作業を行わせて頂きました。

油脂類の交換は大切です。
定期で行うことをお勧めいたします。

作業後には排気量の割には始動時のもっさりな加速感もいくらか改善され、アクセルを開ければエンジン動力をダイレクトにミッションへ伝える感じが伝わります。
よく走り、とても綺麗なお車です。
長く乗っていただければと思います。
作業後にはメルセデス専用診断機DAS/Xentryで診断、ショートテストも行っております。


この度は当社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。


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