半田市 ボルボV70 DCTミッションフルード&ストレーナー交換&診断機学習初期化、ドライブシャフトブーツ交換、他作業。 Bosch Car Service  巽自動車

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ボルボV70 DCTミッションフルード&ストレーナー交換&診断機学習初期化、ドライブシャフトブーツ交換、他作業。

ボルボのV70にご入庫頂き、ご依頼のミッションDCTフルード交換、ストレーナー交換、初期化学習を行いますが最近購入されたとのこちらのお車ですが車両の総点検も同時に行わせて頂きました。

ドライブシャフトブーツ割れ、グリス漏れ、ブーツ交換、下回り洗浄
オイルフィルター交換(エンジンオイル交換済、ただしオイル量多すぎで当方で調整。)
エアエレメント汚れ交換
エアコンクリーンフィルター交換
等々、な作業です。

 ボルボV70 ドライブシャフトブーツ取替作業。

作業の流れからドライブシャフトASSY脱着→ドライブシャフトブーツ(インナー側)から作業を始めましょう。
設定のあるボルボ指定のインナーブーツを使用致します。
内部のベアリングは丁寧に分解しませんとバラバラになりますから注意が必要です。
汚れたグリスを除去しましてベアリングも一つ一つ洗浄しましてから新しいグリスを詰めなおし、新しいブーツへと取替いていきます。


新しくブーツを取り換えたドライブシャフトを元通り組み戻します。
シャフトに付く、Cワッシャー等新しい物へ変え、きちんとはめ込みます。
作業後、回りに飛散しましたグリスもふき取り、パーツクリーナーにて洗浄させて頂いております。

次にオイルフィルターのみ交換で交換されて多すぎるエンジンオイルを規定量に合わせなおします。
最後にはオイルリセットも診断機で行っております。
他、汚れの多いエアフィルター、エアコンクリーンフィルターも交換させて頂きました。






 ボルボ DCTミッションフルード交換、調整、初期化学習作業。

さて、使用者様が気にされていたギヤの変則ギヤ・ミッションの調整やDCTフルード、フィルター交換の交換作業。
使用フルードはMOTULオイルのマルチDCTFフルードを用います。
ボルボのDCTフルードとしてはこちらのモチュールオイルのDCTフルードがとても相性が良いオイルです。
SOD-1(高性能マルチ添加剤)も総充填量から計算し、充填させて頂いております。

まずは一度仮充填からなじませ、汚れを取り除き、排出いたします。


DCTストレーナーを新しく、再度、初期規定量DCTを充填を行い、SOD-1を規定数%充填し、温度管理の元、油量調整をいたします。
規定温度にて排出ドレンから排出します。排出量も管理されておりきちんとその通り排出を行います。

一連の作業が終わりましたら診断機での初期化学習(キャリブレーション)致します。
走行テストも行いましてマニュアルに従い、加速減速を行います。


当初お預かりして試走行時には低速走行では変則がギクシャクとぼやけた感じで中高速域のエンジンからのパワーの伝わりが欠けたところがありましたがDCTフルード交換、学習により低速域でのキビキビとした変則、加速や中高速域での加速感も回復し、使用者様も安心して乗れますとのお言葉も頂けました。
ご満足頂けて本当に良かったと思います。


この度は当社をご用命下さり誠にありがとうございます。




ボッシュカーサービス・(株)巽自動車
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