メルセデスE55 AMG(W211)の車検整備依頼でご入庫頂きました。
こちらのお車 E55 AMGは スパークプラグ16本 ボッシュ製プラグをご用意いたしました。
ちなみにワイパーブレードもボッシュ製品を今回は使用致しました。
車歴も15超えてまいりますとどうしても経年に関わる痛みが目立ち始めます。
お客様のご依頼予算をいささかオーバーする形になりましたが何とかお願いいたしまして整備を進めます。
スパークプラグ16本全交換。カバーパッキン、オイル漏れ発見、こちらは両バンク共サービスでシールを当方で打ち替え。
漏れだしたオイルがIGコイルにかかっておりましたのでキチンと洗浄して取付直しです。
バックアップ電源とりつつ、SBCブレーキメンテナンス、解除、診断機によるブレーキフルード交換。
操作性を重視してメルセデス専用診断機DASでなくAUTEL Maxsyis Proタブレットで行いました。
SBCブレーキフルードは本来毎年のフルード交換が推奨です。
バッテリー点検でもメインのトランク下のバッテリーは良好でしたがエンジンルーム内のサブバッテリーはNGに近い状態でしたので交換させて頂きました。
エアコンも効いていない状態で使用様はそのままで良いとの事でしたが
E55 AMGがエアコン効かないなんてありえません。
サービス作業となってしまうと思いますが充填ガス量のチェックから診断機にてAC項目(クライメート)の動作確認をしてボッシュエアコンクリーニング&フロンガス充填を行いました。
こちらのお車は規定量950gです。
フロンガスはその工業製品(車も含む)が求む必要量が充填されていて初めてその性能を発揮致します。
それをなくして世に出回る添加剤等を入れても意味を成しません。
ますは正常に機能し決められてフロンガス量が入っているかです。
作業終わりましたら十分な冷えを確認出来ました。
完成間地かなところでリアタイヤ周りから かすかですがガソリン臭が・・・
リアシートを外し点検するとポンプチューブより僅かな沁み漏れが・・・
GW前に納車のお約束もあり本来、ポンプアッシー交換ですが漏れ沁みを清掃して僅かなシミ部分を漏れ止め処置してお客様にご説明、とりあえずお乗り頂く事にさせて頂きました。
お休み明け後には部品交換ですね。
最後はメルセデス専用診断機DASにてショートテスト、サービスリセット、不要なエラークリア初期化を行います。
他にも交換部品は多々ありました。
今回は高額車検整備となりましたが安心してお乗り頂けるかと思います。
この度はご入庫頂きありがとうございました。
ボッシュカーサービス・(株)巽自動車
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