メルセデスベンツEクラス W211タイヤ交換作業です。
ビートを落とし、脱着を始めます。
取り外したタイヤです・・
2008年製造で10年経過しています。ご覧の通りサイドウォールにはほぼ全周に亀裂が入っております。
エア漏れは無く、残溝もいくらかは有りますがこのまま使い続けるには勇気がいる?怖いですね。
旧タイヤ取外し後、ホイールに付着しているゴムカスを取り除きます。
これをきちんとやらないとエア漏れの原因ともなります。
18インチ、40扁平のホールにタイヤを組み替えるのは大変ですが無事完了。
エアバルブも新品交換済で空気充填致します。
その後、アルミウェイトとを全て綺麗に剥がし、バランサーに掛けホイールバランスの調整です。
今回、ご選択頂いたタイヤは
ダンロップ・SPスポーツMaxx 050+という輸入車に合うタイヤを選択させて頂きました。
ホイールバランスを合わせ、組替作業が終了となります。
タイヤは自動車と地面を繋ぐ唯一の接点です。
「タイヤが変われば自動車も変わる」と言うくらい大切な自動車部品です。
ぜひとも普段から点検して頂き、安全で快適な運転をして頂けるよう願っております。
この度はご用命頂きましてありがとうございました。
ボッシュカーサービス・(株)巽自動車
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