BMW135iクーペのオートマの違和感があるとの事でATF&ストレーナー類交換ご希望でお車ご入庫頂きました。
ただ、変速ショックや違和感等程度によっては改善されない事も多い事を先様にお伝えいたしまして
やれるだけやって欲しいとのご依頼ですので作業をさせて頂きました。
ATオイルパンにストレーナーが組み込まれているため、オイルパンASSY交換。
そして、その時にしか変えられないATコネクターのスリーブ、パッキンも同時交換です。
ATオイルパンを取り外しますと残留鉄粉がかなり体積しています。
ATフルードも事前にコンタミチェック掛けましたがAT交換には正直推奨とは言えない汚れ具合でした。
バルブボディも可能な限り洗浄し、この状態からのATコネクタースリーブ交換を致します。
使用フルード ワコーズATF
添加剤 SOD-1+
油温管理の下、一度入替・・
ただ汚れが酷いため、数度入替洗浄、試走行を繰り返しました。
お客様にもご説明、ご了解頂き、今一度入替を行い、良い感じになって変速も違和感も薄らぎ改善がみられるようになりました。
お車お返し時に一緒にお車を運転して頂き、先様は仕上がりにとても満足頂けました。
少々入替回数も増え、金額がはりましたがとても喜んで頂きお帰りになられてこちらも嬉しい限りで有ります。
初めてのお客様で「次の車検はお願いいします。」とのお言葉も頂け、嬉しい限りでございます。
この度は遠方よりご入庫頂きましてありがとうございます。
ボッシュカーサービス・(株)巽自動車
NUTECオイル 愛知県取扱店
MOTULオイル 取扱店
SOD1+オイル 愛知取扱店
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