以前にも当社で車検や整備でご入庫頂いたお客様のBMW-MINIにご入庫頂きました。
今回のご依頼はエアコンガス点検診断&クリーニングメニューです。
まずはエアコン診断クリーニングから始めましょう。
まずはボッシュ製エアコンガスクリーニング機器にて診断クリーニングを開始いたします。
その車両に合わせた基準のフロンガス量を最終充填いたします。
余談ではありますが・・
先日も自動車エアコンが効かないとの事で「ガスだけを入れて欲しい」とのご依頼がありました。
最近どこかでフロンガスを入れてもらったがあまり状況も変わらずで再度充填ご希望との事でした。
先様になぜエアコンが効かないかを突き止めてからでないと入れたガスも無駄になり適正なエアコンの冷えも担保されませんよとお伝えしました。ご了解を頂き、まず進めたのは充填済ガスの回収です。
結果、3割ほど多く入っておりました。
これではエアコンの適正作動望めません。もちろん故障の原因にもなります。
もはやエアコンガス充填には適正機器を使った質量管理の元での充填が絶対条件です。
それができないのならエアコン修理は出来ません。
クリーニングを行い、その車両に合わせたフロンガス量に合わせます そして、普通によく冷えます。
もし仮に先様の言われた事通り作業を進めたらどうでしょう?
絶対修理は出来ません・・・
さて、
話を戻し今回のお車のガス量は480±10gとなります。
これを基準にフロンガス、必要とあらば添加剤等の充填の総和として設定いたします。
予防整備を兼ねた今回の作業です。
なんら問題はございません。
しかしながらこれこそが予防整備の本当のメンテナンスなのです。
壊れるまで乗りっぱなしの輩には到底理解できないお車の労わり方なのです。
今、予防整備に少額をお支払いなるか?
予防もせずに壊れてから何十万もお支払いになるか?
どちらがエコであり、どちらが節約なのでしょうか??
こちらはご依頼のIGコイル交換です。
無事、ご依頼予防整備の完了です。
この度は当社をご用命頂きまして誠にありがとうございました。
ボッシュカーサービス・(株)巽自動車
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