
トヨタ・ハイエースVにてウォーターポンプ周りの冷却水漏れ、それに伴い、サーモスタットの交換作業のご依頼を頂きました。
ウォーターポンプ、サーモスタットはお客様より部品お持ち込み頂きました。
ハイエース、ディーゼルはウォーターポンプへのアクセスが奥まっており、ACコンプレッサー脱着を要しますので
まずはエアコンフロンガスの回収から始めます。
車両からフロンガスを回収いたします。
回収結果から4割強のフロンガスが消失しておりこれはのちほどクリーニングも含め、該当車両に必要なフロンガスを際充填いたします。
シート下のパネルや脱着必要な部品を取り外し、まずはサーモケースから見えてまいりました。
想定以上の漏れでありました。
当然、サーモスタット&パッキン交換です。
仮にサーモ周りから漏れがなくともウォーターポンプ交換の際には同時交換が推奨です。
ウォーターポンプ周りも漏れが出ています。
漏れた冷却水が補器ベルトにもかかり、ベルト性能がよろしくないためお客様にご説明、交換をお願いいたします。
無事、ウォーターポンプ摘出し、新しい部品へと交換へ
同時にサーモスタットも交換を。
交換作業が完了しましたら取り外した部品を組み戻します。
この後、冷却水充填、エアコン回収しましたフロンガスを不足分をプラスしエアコンクリーニングを行いながら適正フロンガス量を充填してゆきます。
無事作業が完了いたしました。
まだまだお乗り頂けるお車です。
この度は当社をご用命頂き、誠にありがとうございました。
ボッシュカーサービス・(株)巽自動車
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