チェックランプ点灯にて走行不調になりましたVWポロにご入庫頂きました。
診断機で確認しましたら点火系統に異常を示すエラーが入力されています。
では、点火系統から診断点検を進めていきます。
スパークプラグの摩耗劣化もそうですがIGコイルも異常をきたしてるものもあります。
これでは正常に点火も行えず、エンジンも不調になってしまいます。
レシプロエンジンの不可欠要素になります「良い火花」が不調になれば正常にはレシプロエンジンは機能いたしません。
ボッシュ製スパークプラグに新しいIGコイルへ交換させ頂きます。
なお、完全不良の気筒のそれらの部品交換でけでも一時的には調子は回復するかもしれませんが気筒のどれかが不具合であればいずれかは他の気筒の点火系統コイル、プラグもダメになりますのでここは全気筒分のプラグ、コイル交換が推奨です。
参考までにレシプロエンジンの作動動画です。
正常に動かすためには
★良い点火
★良い圧縮
★良い混合気
です。
どれが欠けていても正常には作動いたしません。
エンジンオイルも交換時期超過により交換作業です。
オイルフィルターも目詰まり寸前です。
オイル管理もそれを怠るとさまざまな不具合を引き起こします。
定期での交換が大切です。
エンジンオイルも規定量を必ず充填いたします。
診断機にてオイルリセットや再度、ECUの診断、ダイアグ点検初期化を行います。
もちろん当たり前のように始動し走行も問題なくポロらしい加速走行となりました。
安心してお乗り頂けると思います。
この度は当社をご用命頂きまして誠にありがとうございました。
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