BMW M3(E90型M3)にご入庫頂きました。
エンジンサブフレームからフロントスタビライザーにつながる箇所に割れ、外れが生じていましてエンジンサブフレームごとの交換となります。
サブフレームは本国よりのBO注文(バックオーダー)で数週間ほど部品入庫にお時間がかかりました。
こちらのサブフレーム取り外しにはかなりのお時間を要します。
サブフレームを外してしてしまえば容易に交換できるエンジンマウントもつぶれ、圧入オイルが漏れだしていますのでこちらもご依頼者様のご了解頂いて交換を進めます。
上記画像での比較ですが今回こちらBMWM3のサブフレーム交換の原因はこちらの固定個所の破損がございまして交換を進める運びとなりました。
エンジンマウントもこのようにオイルが漏れだしております。
もちろんついになっている個所は左右共同時交換が大切です。
新しいサブフレームを組付け、スタビリンクのブッシュ&ホルダーも新しい物へ取り付け、組み戻してゆきます。
作業前はかなりの重整備を覚悟していましたが思いのほか、容易ではありませんが何とか作業が出来ました・・(エンジンは脱着しませんがつり上げ状態での作業ですが・・・)
作業もすべて完了後、試走行しまして状態を確認しまして納車させていただける運びとなりました。
ありがとうございました。
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