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日産車専用診断機コンサルトⅢ+にてスロットル清掃後の初期化学習(日産・ジューク)

電気負荷過多時(ACオンなど)エンジン回転低くエンストを起こしてしまったとの事でお預かりさせて頂きました日産のジュークです。
バッテリーのCCA診断テストや確かに暖気後でもアイドル回転が低めで若干の回転がハンチングしているようなけらいが見受けられます・・
吸入空気の確認やスロットルボディを清掃しまして診断機で初期化学習を行ってみました。

 日産車専用診断機コンサルトⅢ+にてショートテストと初期化学習へ

日産車・ジューク(F15)を設定しまして診断&学習を進めます。

ショートテストにて全自己診断診断を行い問題がないことを確認致します。

 日産車専用診断機コンサルトⅢ+にてショートテストと初期化学習

スロットル前開閉位置学習や吸入空気量学習等を行いその後のデータモニターで確認を行いました。
ご入庫時よりはアイドル回転も落ち着いていてエンストする雰囲気すらございません。

エンジンを冷まし、冷間時でのファーストアイドルの状態やAC、オンオフにてアイドルアップ動作なども確認しましてお客さんには以上の旨をお話しまして乗って頂く事になりました。




自己診断では失火などを示すエラーは入力されておりませんでしたが将来的にはメンテナンスとしてスパークプラグやコイルなども交換が必要となる場合もございます。



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