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AUDIアウディA8 ブレーキ鳴き整備、ディスクローター研磨調整やブレーキパッド鳴き止め細工&処置など。

 AUDIアウディA8 ブレーキ鳴き整備

アウディA8にご入庫頂きました。
以前(最近)どちらかの整備工場様でブレーキパッド、ブレーキディスクローター(前後共)新品部品(純正でない)にて交換されたそうです。
ただ、ブレーキ鳴きが酷いそうで出来る事なら何とかしてほしいとのご要望で当方へご入庫頂きました。

ご入庫後、当方でも試乗させて頂きましたが確かに冷間時からしばらく走行しても酷いブレーキ鳴きが出ております。


ではブレーキ鳴きはなぜ起きるのか・・
取付不良
ブレーキパッド交換時に同時に摩耗、劣化しているディスクローターを交換しない
社外部品使用による起こるブレーキ鳴き
超々低ダストブレーキパッドへの取替など
そして、それらの相性などでしょうか・・


ただし、輸入車ディーラー様では純正部品使用でも鳴きなどが起こることは故障ではないと言う解釈だそうです。
当方でもブレーキパッド交換のみ(ディスクローターを同時交換しない)やネット販売の格安部品、低ダストブレーキパッドなどの使用では鳴き、振れ(ジャダー等)発生する可能性がある事を申し伝えてからの作業を行います。


ただ・・やはり、それなりの輸入車を転がしていてブレーキ制動時の度に「キィーキィー」鳴いてたら恥ずかしいですよね。

どこまで先様のご満足いく整備が出来るか一生懸命処置をしてみます。

まずはブレーキ分解にてディスクローターを取外します。
見た目、明らかに荒れている表面という感じではありませんがディスクローター研磨機にて表面を一皮剥いてみましょう。

専用研磨機にセットしましてどれだけ研磨(剥くのか)確認、調整しまして作業を行います。

また、当然ですが最低厚みを下回る厚さにしか削れないと想定されるディスクローターは研磨作業は行えません。輸入車の場合ですと純正相当のブレーキパッドの交換時期まで使われたならそのディスクローターは研磨&再利用は厳しいとお考え頂いて正しいかと思われます。
言い換えれば特に輸入車などはブレーキパッド交換時には必ず一緒にディスクローターも同時交換なのです。

研磨自体は研磨機にセットすればオートマティックに行えますがどれだけ削るかを見極めセット&調整が必要となります。

何も分からない・・、ただネットなどから得たその真偽さえも不明な知識のみで経験すらない、また、それらの実作業も行った事すらない、ド素人の輩が考えるほど何事も簡単な作業などはこの世には無いのですよ・・。



無事、確かにディスクローターの研磨が行えましたので車両へ組み戻してゆきます。

安全性能走行性能費用

何事も・・安全、安心こそが最優先されるべきです。

ブレーキパッドも高価なレーシング仕様のパッドとの事ですが鳴きを抑えるために細工を施します。
また組み付け時にはパッド自体を綺麗にしましてシムや背面など専用のグリス、アクリル樹脂系溶剤を散布しまして組み戻します。

完成後は制動力テスター上で確認、走行確認を行いました。
気にされている鳴きは消えましたが先様には今後の状況によりまた、鳴きなどは再発可能性がある事は申し伝えさせて頂きました。

作業から数週間経過しましたが耳障りな鳴きは聞こえないそうです。


ご満足頂けて嬉しく思います。






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