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メルセデス・ベンツE500(W211) 1年法定点検整備やエアサス交換作業等

 メルセデス・ベンツE500(W211) 1年法定点検整備やエアサス交換作業等

隣県より当方へ1年法定点検やエアサス不良・走行困難(警告表示あり)にて整備ご依頼で保険会社、故障車レッカーサービスをご利用頂き、ご入庫して頂きました。

 E500 W211エアサス交換&診断機による学習、キャリブレーション

今回のエアサスは実績もあり、精度的に高い優良社外部品からご用意させて頂きました。

この手の部品は激安エアサスも存在しますがお金ケチって安物に手を出さない方が賢明かと思われます。

「動いてナンボ」の部品はそれなりの費用が掛かります。ましてやメルセデスのEクラスのハイエンドモデルです。

メルセデスは「ビシッ」と整備して乗るべきお車なのです。

 メルセデス・ベンツE500(W211)フロントエアサスを交換へ

W211のフロントエアサス本体交換の取替自体はそうさございません。

ただ、このままでは終了ではありませんので診断機にて学習、キャリブレーションを行い、その作動がきちんと行えるように致します。

 W211 V8 バルブカバーPK交換

E500,W211 V8エンジンのバルブカバー、両バンクよりオイル漏れ、にじみが発生しております。
使用者様にもご了解済でカバーパッキンと一部リキッドGKを新しくさせて頂きました。
それ以外はオイルパンやミッションケースなどからも漏れなど確認出来ず、綺麗な状態であります。

 メルセデス・ベンツ アルミホール洗浄&バリアスコート(ワコーズ)

今回、ご入庫頂きましたメルセデスE500、W211ですがめちゃめちゃ綺麗な状態で大事にお乗りいただいてる事がすごく伝わるお車です。アルミホイールもほぼ、無傷です。
タイヤ脱着時にせっかくですのでホイール表、裏面までしっかり洗浄しまして乾燥後、簡易ではありますがホイールコーティング(表、裏共)を行わせて頂きました。(もちろん無料)
これにてブレーキダストの付着が抑えられ、また洗浄も楽になり綺麗なコンディションを保つことが出来ます。

ご依頼作業完成後、お客様へのお車引き渡し時にとても喜んで頂けました。

エンジン回りのバルブカバーPK交換を含めましてエンジン回りの整備が完了致しました。

法定点検整備の項目に則り、ブレーキ回りの整備や消耗部品交換など行わせて頂きました。

フロントワイパーブレード
エアコンクリーンフィルターなど。
SBC(センソトロニックブレーキコントロール・電子制御式ブレーキシステム)装着車両ですので当然、1年毎のブレーキフルード(M/B DOT4+)入替(診断機によるSBCモーター作動にて。)でございます。


他ショートテスト、メンテナンスリセットなどの実行。

 フロントコントロールアームブッシュオイル漏れ、Assy交換へ

他にフロントコントロールアームのブッシュ部より圧入オイル漏れにてコントロールアームの左右を交換させて頂きました。
漏れ出したオイルが床に垂れるほどです。
リフトアップした車体のコントロールアームが人力で動いてしまうほど押さえが効かない状態でした。
これではメルセデスのせっかくの足回りが台無しです・・
お客様のご了解の元、対となる箇所ですので左右同時交換です。

エアサスも正常作動に戻り、コントロールアームも変わり、メルセデスらしい素晴らしい足回りに戻りました。

洗車、清掃を行わせて頂きましてお客様へのお車お返しとなります。

メルセデスEクラスW211ハイエンド・カーの超極上車です・・・。

大切に長くお乗りいただければ嬉しく思いますし、今回、当方で整備、法定点検のご依頼を頂けまして誠にありがとうございました。

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ご来店もご予約により密を避けるよう努めております。
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皆々様が健康で毎日を過ごせますように。


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