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スパークプラグ交換の重要性 純正部品使用 締付トルク管理

 スパークプラグ交換 メルセデス W2**

自動車点火系統メンテナンスの基本


スパークプラグを交換致します。


走行距離、経年数など鑑み、スパークプラグ交換を行います。


また、その車種の状態にもよりますがエンジンに関わる配線、ホース等の状態も合わせて行います。


見たり、触り、触れるのです。


決められたりされてる箇所は専用機器や測定機器を用いますが感覚が必要な箇所はその感覚を求めます。


もちろんそれは大原則(火花、圧縮、ガス)がもとになる事は言うまでもありません。


最強空燃比を求めて。

 スパークプラグ交換 メルセデス W2**

交換するスパークプラグはメーカー純正製品のスパークプラグです。


純正品は精度が違います。


イグニッションコイルと組み合わせて取り付ける為、潤滑や電価を円滑に行えるグリス散布。


トルク管理も必要です。


スパークプラグ、IGコイル本体にも規定の締付トルク設定(N・m)がなされておりそれを守ります。


エンジンを始動させ、その安定した火花の飛びを感じます。


最良な空燃比を求めるためにスパークプラグの定期交換は


大変有効なメンテナンス手段であります。











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